“AMG GT XX概念车作为首款搭载源自F1驱动科技、首款使用轴向磁通电机与电芯直接冷却技能的纯电车型，从头界说了高性能未来。”在2025广州车展期间，北京梅赛德斯-奔驰出售服务有限公司总裁兼首席履行官段建军表明，上述立异科技及规划将于下一年起连续投入量产。
在11月21日开幕的2025广州车展上，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车旗下，包含梅赛德斯-AMG GT XX概念车、全新奔驰纯电CLA以及奔驰Vision Iconic概念车等在内的29款车型会集露脸。其间，奔驰C级、E级、S级等多款车型，在本届广州车展期间焕新上市。
作为奔驰AMG.EA渠道的概念车型，梅赛德斯-AMG GT XX概念车（以下简称GT XX概念车）的驱动体系由3部轴向磁通电机与全新高性能电池组成。比较传统径向磁通电机，轴向磁通电机的动力体现更好、分量更轻、结构更紧凑。仅需三分之一的分量和体积便可输出平等功率。
电池体系方面，GT XX概念车采用了四元电池、电芯直接冷却体系和800伏高压架构。其间，全新四元电池正极由NCMA（镍、钴、锰、铝）化学成分组成，可完成300瓦时/千克的单位体积内的包含的能量，以及峰值1041千瓦的充电功率；直接冷却体系则经过高科技冷却剂为每个电芯供给独立的冷却。
“本次车展，咱们不只带来了全新奔驰纯电CLA，C级、E级、S级等多款中心燃油车型也全面进化、智享晋级。”北京梅赛德斯-奔驰出售服务有限公司高档履行副总裁张焱表明，“‘油电同质’不应因驱动方式而被区别对待，‘油电同智’的驾乘体会绝非电动车专属，而是奢华标配。”
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