六七十年代，我国进口了许多东欧的大卡车，比较闻名的有苏联的嘎斯51，捷克的太迁延，罗马尼亚的布切奇。其间从东德引入的依发W50给人留下深入的形象，现在许多老司机还很思念它。
东德依发w50是四缸发动机，五档变速箱，断气刹车，闭锁后桥。半轴带减速。整体质量仍是能够的，在其时的年代算是非常好了，全车用电设备都是12伏的。起动机是24伏。
七九年唐山康复建造时期，给咱们单位调拨四台，坐在驾驭室里比解放舒畅多了。其时从天津塘沽港接回的新车，车型是平板车厢，带前加力，便是四驱，助力方向，其时价格是每辆二万二千元。
85年到87年开依发w50从山西长治拉煤到河南新乡火电厂，每天一趟。陵川县六泉到辉县北寨向阳洞单行道，晚上只能上，白日只能下。不知道有没有跑过这条线年自己买了一台，扶贫车，1万8千块钱，也是天津港口提车。
这车真是牛，发动机半轴都磨成25了，拉十多吨正常跑。八九十年代，全国的依发车大部分都在山西，山西临汾襄汾一带，平板加高和车轿子平齐，去蒲县拉煤，可拉二十吨原煤。
刹车是气顶油，空滤是油浴式的，后牵引勾是半自动的，准乘2人。驾驭室没有不歪的，俗称歪楼子，不是左歪便是右歪。最大优点是省油，开起来也很舒畅，减振好，很软，其时有一句顺口溜：翻天覆地太迁延，腾云驾雾小依发。变速箱到发动机加了个传动轴，换离合器片不必拆变速箱，太方便了，不明白为什么现在没有这种传动方法了。排气制动在油门踏板上，不是在刹车上。
春风140和解放141盛行后，依发逐渐就从街头消失了，但在驾校还有。许多司机学本便是用的这个车。老司机们对它都还浮光掠影吧？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
“我或许是全网最快！”女子发视频寻亲两天后收到“亲生父母”音讯，正等DNA判定丨红星寻人
詹姆斯自曝与乔丹联系也一般：咱们是竞赛联系，他或许也不太想和我过多沟通
谷歌史上最强推理模型全面屠榜！打败DeepSeek断层榜首，“人类最终考试”暴碾OpenAI，免费可用
杨瀚森21+9 洛夫顿遭驱赶&13+4+4+5失误 青岛力克上海取5连胜
《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律
客服1