江淮瑞风M4是一款商务车，一般选择这款车主要是家用或者拉货什么的，这款车全系一共提供五种动力，分别是大家所熟悉的1.5T涡轮增压发动机，2.0L自然吸气发动机，2.0T涡轮增压发动机，1.9T柴油发动机，1.5T油电弱混合动力。这五种动力个人觉得柴油版性能好价格低一些，因为江淮的柴油机在国内也是很有名气的，柴油机特点是有劲，油耗低，柴油的价格也比汽油便宜，满载的情况下柴油机动力是一点问题都没有，不过柴油机的弱点是发动机噪音偏大，新车的噪音还可以，开几年之后发动机的噪音慢慢的变大，车内还有抖动。
其次是2.0L燃油版，这款车的动力肯定不强劲，但是也够用，优点就是价格实惠公道，维护保养经济。缺点是小马拉大车，费油。
1.5T的发动机，动力可以，比2.0L强一些，燃油经济性也一般，2.0T的动力肯定没得说，只是价格高，1.5T混合动力版与1.5T动力相同，车上有一台电机，在每小时20公里之内电机启动，超过每小时20公里之后电机停止工作，燃油发动机开始工作。总觉得混动版性价比不高，售价区间是 12.68W-16.18W，价格贵，而且并未省多少油。与其它车型相比较，混动省的那点微不足道的油钱，与几万元的差价相比较之下，性价比确实不高。
柴油版发动机方面，最大139马力，上限功率是102千瓦，上限功率转速是4000转，最大扭矩是310牛米，最大扭矩转速是2200-2600转。供油方式为缸内直喷。这台柴油发动机的特点是发动机低转速高扭矩，在发动机转速达到2200转时就会爆发出最强的310牛米的扭矩来。
动力方面，静态起步涡轮没有介入之前起步稍慢，挂入二档之后动力输出强劲，只要踩油门就有推背感，超小车一点压力都没有，夏季开空调对动力丝毫没影响。柴油机跑高速动力是强项，五档六挡动力相当充沛，时速超过每小时120公里后，动力依旧强劲。
油耗方面，柴油版车型车身自重2吨多，百公里综合路况油耗在7升左右，夏季和冬季在市内驾驶比较费油，油耗在10升左右。
空间方面，车身尺寸长宽高分别为5200*1890*1970毫米，轴距为3080毫米。M4的车身尺寸比别克GL8都大，空间自然不用多说了，满载7人后空间依然宽裕，座椅的舒适性方面也不错，长时间乘坐不会累的，想躺着休息也可以，中排的两个独立座椅可以转过来与第三排打扑克，长途旅行不会觉得枯燥。后备箱的空间很大，尤其是将第三排座椅挂在车厢两侧之后，小型搬家都不成问题，与小型箱货的装载能力几乎差不多。
舒适性方面，M4后减震采用了钢板设计，过减速带有点颠簸，路感也很清晰，这也还是为了增强它的装载能力。空调制冷效果很好，开一会之后，车内就觉得很凉，在吹一会冷得发抖。
柴油版美中不足之处有，发动机静态时候噪音大，但是跑起来之后与燃油版发动机声音一样，前面的接近角太小，整车的装配工艺和品控需要加强，车身太长，侧方位停车费劲。SSSS店的售后服务有待提升。
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